11個IMDS應用廠商對供應商的特別要求

2022/3/23

IMDS是為了標準化材料提交方式，提升材料管理效率和質量而開發的非官方公用平臺。IMDS在設計上異常注意參考ELV指令的相關要求，以及歐盟REACH法規和全球汽車申報材料清單GASDL。國際頂級汽車零部件企業，建立了依托IMDS系統的材料報告體系。另外，根據不同廠商對供應商的特別要求，IMDS在功能上也做了額外地擴展與精心地調整。那么，哪些廠商對供應商提出了怎樣的特別要求，瑞旭技術總結如下：

1.阿斯頓.馬丁 拉岡達——認證、AML特定零件編號及供應商代碼

供應給阿斯頓馬丁拉岡達要求包括供應商公司產品每年的認證，要求供應商每年都要符合 AML反壟斷法報告和 Recycable 限制物質管理標準（RSMS）禁令的規定。 另外，需要特定的零件編號及供應商代碼，這都由AML確認并添加。

2.克萊斯勒集團——接收人執行特定的檢測

當選擇克萊斯勒作為接收人時，在接收人窗口屏幕中可以使用以下三個字段:

-ES1 (補充代碼 1, 4 個字符)

-ES2 (補充代碼 2, 4個字符)

-ZGS (制圖狀態, 3 位)

3.戴姆勒 AG——接收人執行特定的檢測

在選擇戴姆勒 AG作為 MDS接收人時, 在接收人窗口屏幕中可以使用以下三個字段:

-ES1 (補充代碼 1, 4 個字符)

-ES2 (補充代碼 2, 4個字符)

-ZGS (制圖狀態, 3 位)

4.菲亞特——接收人確認特定字段

系統檢查供應商代碼是否輸入， 額外附加的帶有確認給菲亞特的接收人特定字段以允許一個或多個引用參考零件號參考同一個 MDS。

5.福特——認證、特定零件編號

給福特汽車公司提供的產品每年都需要有其供應商為其提供認證——例如，按照福特汽車公司的限制物質管理標準 (Restricted Substance Management Standard, RSMS) WSS-M99P9999-A1 (“Hex 9”)。另外，給接收人福特汽車公司的零件編號必須是正確的 (接收人處的零件編號, 第四章): 前綴-基本號-后綴。

6.通用——對零件編號執行測試

當企業給通用的某個公司或歐寶的企業進行傳送時， 將對零件編號執行一個測試以確保其符合通用汽車公司對零件編號所做的要求。

7.馬自達——對零件編號及供應商代碼進行檢查

當企業給馬自達汽車公司輸送產品數據時，該接收人需要在數據庫中對馬自達零件編號及供應商代碼進行檢查。在給馬自達汽車公司輸入了所有必要的信息之后，執行的檢測才會取得成功。

8.尼桑——特別增強

-零件/項目號/供應商代碼檢測 尼桑供應商必須輸入一個供應商和在 IMDS中預先定義的組件號組合；

-尼桑-特別偏差-錯誤5%  如果在頂部節點有高于5%的偏差，MDS將不能提交給尼桑；

-聚合物零件標記；

-違禁物質檢查；

-如果一個 MDS被發送給尼桑，遵循 GADSL，它將被進行違禁物質檢查；

-物料標志檢查；

-通配符檢查等。

9.雷諾——MDS轉換成Excel表格、接收人執行檢測

當企業給雷諾輸送產品數據時, 在企業數據屏幕頂端第四章中會出現一條說明信息，告知用戶他的 MDS 將自動被轉換成一張 Excel 表格 (MCV 文件) 并發送給一位雷諾設計人。 轉換工作將在每天早上執行一次。此外，在此表格中還將為該接收人執行下列檢測. 只有在給雷諾輸入了所有必填信息之后，執行的檢測才會取得成功。

10.斯堪尼亞——接收人執行檢測

當企業給斯堪尼亞公司輸送產品數據時，將為該接受人對零件號、制作修改號、供應商編號執行檢測。

11.豐田——接收人執行檢測

當企業給豐田汽車公司輸送產品數據時, 將為該接收人執行零件編號和供應商代碼，檢查樹形結構的正確性等一系列檢測。

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